Author Archives: pavel85

«Nordmarksbus» исполняется 105 лет

В 1911 году компания Scania-Vabis собрала первый автобус в Швеции, который носил название «Nordmarksbus», именно этот автобус считался первым «настоящим» пассажирским транспортом.

Nordmarksbus

Scania Vabis´ first bus «The Nordmark bus»
Södertälje, Sweden
Photo: Scania archive 1911

В качестве базы автобуса «Nordmarksbus» было использовано шасси полуторатонного грузового автомобиля. Также, в 1911 году, в Санкт-Петербург пришла дрезина Scania-Vabis с бензиновым двигателем F1 мощностью 5 л.с. В начале прошлого века шведские изобретатели задумались о том, что грузовой автомобиль необходимо приспособить для перевозки пассажиров. В марте 1907 года был создан первый чертеж автобуса. Первые серийные автобусы появились в далеком 1909 году. Чтобы превратить грузовик в автобус, конструкторы того времени взяли готовый грузовой автомобиль и сняли с платформы борта, вместо них поставили готовый открытый кузов со входом сзади. Читать подробнее »

Сверхтяжелый автопоезд

Минский завод колесных тягачей — крупнейший в СНГ производитель многоосных грузовиков — представил новый сверхтяжелый автопоезд, разработанный по заказу армии Объединенных Арабских Эмиратов.

Сверхтяжелый автопоезд

В состав сверхтяжелого автопоезда входит полноприводной седельный тягач МЗКТ-741351 8х8, полуприцеп МЗКТ-999421 и прицеп МЗКТ-837211.

Сверхтяжелый автопоезд может перевозить до 3 гусеничных и колесных боевых машин (БТР, БМП, Гаубица G6) или 20/40-футовых контейнеров общим весом до 130 тонн. Полная масса автопоезда достигает 210 т. Читать подробнее »

Спортивный автомобиль

Спортивный автомобиль ( Sport Car ) — наименование класса легковых автомобилей,который имеет более высокие скоростные качества, повышенную мощность мотора (удельную мощность, моторизацию) и низкую посадку кузова (дорожный просвет, клиренс). В отличие от гоночных автомобилей, спортивные автомобили предназначены для езды по дорогам общего пользования (а значит, проходят государственную регистрацию,имеют полный комплект световых приборов и номерные знаки).Спортивный автомобиль Спортивный автомобиль (к примеру такой как Porsche GT3 RS) ещё принято называть «Рингтулом» (пакет опций, позволяющий уверенно чувствовать себя на гоночной трассе). Типичный «Рингтул» включает спортивную и более жёсткую подвеску, аэродинамический обвес, спортивную тормозную систему и сварной каркас безопасности. Читать подробнее »

Аэродромный тягач

Аэродромный тягач — специальный автомобильный тягач,предназначенный для буксировки(перемещения) самолетов и вертолетов на территории аэродрома.Аэродромный тягач
Аэродромные тягачи имеют два вида исполнения: обычные и безводильные.
Обычный аэродромный тягач, имеет балластный кузов и сцепное устройство для сцепки к передней стойке шасси самолёта со специальной тянущей и иногда толкающей штангой, которая передает тяговое или толкающее усилие. При этом поворотный механизм стойки шасси самолёта переключается в так называемый буксировочный режим или режим самоориентирования, и позволяет разворачивать стойку тягачом. Читать подробнее »

Классы легковых автомобилей

Классы легковых автомобилей.

Самыми распространенными классами легковых автомобилей считаются шесть классов. Обозначаются они латинскими буквами, и начинаются сначала алфавита – A, B, C, D, E, F.
Не распространенные,но популярные классы легковых автомобилей — G,H,I,K,L,M.

Класс — «A»

Легковые автомобили,имеющие небольшие габариты и объем двигателя.Классы легковых автомобилей
Двигатели объемом от 0,6 до 1,2 литра.
Размеры автомобилей класса «A»: длина до 3,6 метра, ширина до 1,6 метра. Такие автомобили рассчитаны на город.
Могут перевозить 2 – 4 человека и имеют небольшой багажник. Читать подробнее »

Управление автомобилем при гололеде.

Управление автомобилем при гололедеУправление автомобилем при гололеде.

Большинство автолюбителей не ограничиваются одним летним сезоном и предпочитают ездить круглый год.
Шины.
В сильные морозы лед удерживает шину лучше,потому что он подтаивает под протектором меньше,а именно водяная пленка обусловливает скользкость льда.

Одну и ту же нешипованную шину лучше держит шершавый лед,хуже гладкий,еще хуже бугристый,как булыжная мостовая.
Что можно сказать о самих шинах?
Распространенное и весьма опасное заблуждение некоторых автолюбителей в том, будто шина с крупным “внедорожным” рисунком протектора (в том числе специальная зимняя) хороша на льду. Читать подробнее »

Правила экономичной езды

Как экономить бензин?
Правила экономичной езды.
Почему мой автомобиль потребляет больше топлива,чем указано в руководстве по его эксплуатации? Этот вопрос рано или поздно возникает у каждого автовладельца.Правила экономичной езды
Дело в том,что в руководстве указывается расход при движении автомобиля на ровном горизонтальном участке дороги и на постоянных скоростях – 90 км/ч, 120 км/ч.То есть в специальных тестовых условиях.А между тем,наша повседневная езда невозможна без разгонов различной степени интенсивности,движения на более высоких скоростях, а алгоритмы переключения передач и нажатий на педаль газа отличаются от установленных тестов.
Если вас не устраивает повышенный расход топлива, можно применить правила экономичной езды. Читать подробнее »