Category Archives: Советы автолюбителям

Плохие советы автолюбителям.

Плохие советы автолюбителям

Способы быстро «убить» свой автомобиль.

  • Большие обороты газа при прогреве двигателя.

Многие водители считают,что они могут разогреть двигатель быстрее на больших оборотах,давя на педаль газа, но это приводит к преждевременному износу деталей двигателя.

С технической точки зрения прогрев двигателя нужен. И даже можно указать, на каких режимах — без нагрузки на холостом ходу, при несколько увеличенной частоте вращения. И до тех пор, пока температура охлаждающей жидкости не поднимется хотя бы до 40 — 50°С (при этом стрелка указателя температуры «страгивается» с нулевого упора, на что требуется в среднем от двух до пяти минут в зависимости от температуры воздуха).

Если на улице холодно, лучше всего позволить внутренним жидкостям вашего автомобиля прогреться,чтобы снизить износ деталей, отодвинуть сроки ремонта, сэкономить деньги, наконец. Читать подробнее »

Как подготовить автомобиль к лету?

Как подготовить автомобиль к лету?

Вот, наконец и пришло долгожданное лето.
Время выгонять машину из гаража.Как подготовить автомобиль к лету
Перед летней эксплуатацией автомобиля нужно обязательно проверить:
1) Аккумулятор. Нужно проверить уровень плотности электролита и зарядить. Лучше обратиться к специалистам – не стоит нюхать ядовитые пары. Читать подробнее »

Почему в машине холодно?

Наступили холода, а в машине холодно.Включаете печку,а воздух дует слегка теплый.почему в машине холодно
Очевидно, что-то не так с системой обогрева.Попробуем разобраться с причинами того почему в машине холодно. Читать подробнее »

Шипы или липучка?

Какие шины зимой лучше — шипы или липучка?шипы или липучка

Шина-«липучка» под микроскопом похожа на губку. В ней много-много мелких отверстий, микропор. При езде на скорости резина начинает нагреваться, в микропорах образуется влага, и резина, как присоска, начинает прилипать к поверхности. При условии, что эта поверхность дороги чистая, без снега и льда. На трассе, например. Пятно контакта при этом большое, сцепление надежное. Шипованная резина в таких условиях ведет себя хуже — покрышка соприкасается с поверхностью шипами, а значит пятно контакта маленькое.Это значит,что при резком торможении или обгоне можно уйти в занос. Так что для трассы специалисты советуют выбирать шины-«липучки». Читать подробнее »

Управление автомобилем при гололеде.

Управление автомобилем при гололедеУправление автомобилем при гололеде.

Большинство автолюбителей не ограничиваются одним летним сезоном и предпочитают ездить круглый год.
Шины.
В сильные морозы лед удерживает шину лучше,потому что он подтаивает под протектором меньше,а именно водяная пленка обусловливает скользкость льда.

Одну и ту же нешипованную шину лучше держит шершавый лед,хуже гладкий,еще хуже бугристый,как булыжная мостовая.
Что можно сказать о самих шинах?
Распространенное и весьма опасное заблуждение некоторых автолюбителей в том, будто шина с крупным “внедорожным” рисунком протектора (в том числе специальная зимняя) хороша на льду. Читать подробнее »

Правила экономичной езды

Как экономить бензин?
Правила экономичной езды.
Почему мой автомобиль потребляет больше топлива,чем указано в руководстве по его эксплуатации? Этот вопрос рано или поздно возникает у каждого автовладельца.Правила экономичной езды
Дело в том,что в руководстве указывается расход при движении автомобиля на ровном горизонтальном участке дороги и на постоянных скоростях – 90 км/ч, 120 км/ч.То есть в специальных тестовых условиях.А между тем,наша повседневная езда невозможна без разгонов различной степени интенсивности,движения на более высоких скоростях, а алгоритмы переключения передач и нажатий на педаль газа отличаются от установленных тестов.
Если вас не устраивает повышенный расход топлива, можно применить правила экономичной езды. Читать подробнее »