41. Если при движении автомобиля вас вдруг «занесло», ни в коем случае не давите на тормоз, так вы окончательно потеряете контроль над машиной. При правильных действиях в такой ситуации даже после одного оборота автомобиля на дороге водителям удавалось его «обуздать» только потому, что они не блокировали тормозами колеса и грамотно действовали рулем и педалью газа. Читать подробнее »

51. Самый обычный автомобиль с цепями или хорошими грунтозацепами на колесах даст фору любому «джипу» на льду или на снегу. Но на дороге с твердым покрытием при движении со скоростью больше 20 км/час, эти цепи «кончают» резину и ступичные подшипники с невероятной быстротой. Читать подробнее »

61. Усадив детей на заднее сидение, передвиньте рычажки на торце задних дверей в положение «Door Lock», тогда ваши юные пассажиры во время движения не смогут, балуясь, открыть задние двери салона изнутри.

62. Если, желая сэкономить топливо, на затяжном спуске вы решили выключить двигатель, то учтите, что в этом случае после третьего торможения у вас почти пропадут тормоза, руль станет «тяжелым» и, самое главное, вы случайно можете довернуть ключ зажигания в положение «Lock». После этого рулевое колесо заблокируется, и вам останется доехать только до первого поворота. Читать подробнее »

71. Самая безопасная езда, особенно ночью -пристройтесь «на хвост» какой-нибудь машине, соблюдая при этом дистанцию, включите ближний свет фар и езжайте себе спокойно. Все ямы, препятствия, знаки, радары будут проблемами «лидера». Надо только чтобы его скорость вам подходила. Читать подробнее »