Category Archives: Пассажирские автобусы

Группа ГАЗ начала общероссийские продажи микроавтобусов ГАЗель NEXT

Группа ГАЗ начала общероссийские продажи микроавтобусов поколения NEXT. Новый 17-местный микроавтобус создан на базе цельнометаллического фургона ГАЗель NEXT.
Группа ГАЗ начала продажи нового микроавтобуса ГАЗель NEXT во всех дилерских центрах на территории России, а также в странах СНГ. Автомобиль отличает современный дизайн, высокий уровень комфорта, хорошая функциональность. Новый микроавтобус может использоваться как в качестве маршрутного такси, так и для работы в сегменте корпоративных перевозок. Также на его базе уже началось производство школьных автобусов и машин для перевозки людей с ограниченными возможностями.
ГАЗель NEXT Читать подробнее »

Вектор NEXT

«Группа ГАЗ» начала серийный выпуск автобусов Вектор NEXT.

«Группа ГАЗ» объявляет о старте серийного производства автобусов нового поколения Вектор NEXT. Это первый автобус нового семейства, модельный ряд которого будет включать в себя автобусы от 7 до 9 м с большой гаммой модификаций и различными вариантами планировок салона. Инвестиции в создание и организацию производства автобуса Вектор NEXT составили более 800 млн рублей.

Вектор NEXT

Автобус VECTOR NEXT

Читать подробнее »

На выставке «Мир автобусов-2016» «Группа ГАЗ» представила новые автобусы

На выставке «Мир автобусов-2016» «Группа ГАЗ» представила новые автобусы:

новые автобусы

Автобус VECTOR NEXT


туристический автобус «Круиз»,автобус малого класса Вектор NEXT,низкопольный городской автобус большого класса марки ЛиАЗ-529265 с дизельным двигателем ЯМЗ экологического стандарта Евро-5.
Читать подробнее »

«Nordmarksbus» исполняется 105 лет

В 1911 году компания Scania-Vabis собрала первый автобус в Швеции, который носил название «Nordmarksbus», именно этот автобус считался первым «настоящим» пассажирским транспортом.

Nordmarksbus

Scania Vabis´ first bus «The Nordmark bus»
Södertälje, Sweden
Photo: Scania archive 1911

В качестве базы автобуса «Nordmarksbus» было использовано шасси полуторатонного грузового автомобиля. Также, в 1911 году, в Санкт-Петербург пришла дрезина Scania-Vabis с бензиновым двигателем F1 мощностью 5 л.с. В начале прошлого века шведские изобретатели задумались о том, что грузовой автомобиль необходимо приспособить для перевозки пассажиров. В марте 1907 года был создан первый чертеж автобуса. Первые серийные автобусы появились в далеком 1909 году. Чтобы превратить грузовик в автобус, конструкторы того времени взяли готовый грузовой автомобиль и сняли с платформы борта, вместо них поставили готовый открытый кузов со входом сзади. Читать подробнее »